เทคโนโลยีเทคโนโลยีการผลิต

เทคโนโลยีการขึ้นรูปสำหรับส่วนประกอบเรซิน

ความทนทานของส่วนประกอบของเรซินไม่เพียงแต่ถูกระบุโดยรูปร่างเท่านั้นแต่ยังพิจารณาจากทิศทางการไหลของวัสดุ การใช้เรซิน
จะใช้วิธีการวิเคราะห์การไหลของเรซินซึ่งทาง Tsurumi ตรวจสอบโดยการดูสภาพการไหลและรูปร่างเพื่อที่จะรักษาความทนทานที่ได้
กำหนดไว้ล่วงหน้าและเพิ่มความสามารถในการผลิตให้ดียิ่งขึ้น

  • การตรวจเวลาเติม

    การตรวจเวลาเติม

  • การตรวจรอยเชื่อมประสาน

    การตรวจรอยเชื่อมประสาน

การใช้ประโยชน์ CAM

การใช้ประโยชน์ของโมเดลที่สร้างขึ้นโดย CAD 3 มิติ ทาง Tsurumi ใช้ CAM สร้างโปรแกรมสำหรับใช้งานเครื่อง NC
โปรแกรมการตัดเฉือนจะถูกตรวจสอบโดยการจำลองเพื่อระบุและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนการตัดเฉือน ทำให้การทำงานของเครื่อง NC มีประสิทธิภาพ

การจำลองการตัดเฉือนโดย CAM

เทคโนโลยีในการวัด

ทั้งใบพัดและ pump casing เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของปั๊ม เมื่อเร็วๆนี้ มีความต้องการปั๊มที่มีประสิทธิภาพที่สูงกว่า และรูปร่างของชิ้นส่วนเหล่านี้มีความซับซ้อนมากยิ่งขึ้นและเป็นแบบ 3 มิติ
โดยในอดีตจะใช้เครื่องมือวัดเพื่อตรวจสอบขนาดที่เป็นตัวแทน อย่างไรก็ตาม การใช้เครื่องมือในการวัดทำให้เราสามารถวัดได้อย่างแม่นยำมากยิ่งขึ้น มีความครอบคลุมมากยิ่งขึ้น รวดเร็วมากยิ่งขึ้น
ซึ่งทำให้เรามีความเป็นไปได้ที่จะผลิตส่วนประกอบของชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงและมีความแม่นยำสูงได้

การวัดพิกัดความคลาดเคลื่อนของรูปร่าง

การวัดพิกัดความคลาดเคลื่อนของรูปร่าง

  • การวัดใบพัดของปั๊มสุญญากาศ

    การวัดใบพัดของปั๊มสุญญากาศ

  • การวัดใบพัดปั๊มสกรู

    การวัดใบพัดปั๊มสกรู

การสวมอัดร้อน (Shrink Fitting) ของใบพัดและเพลา

ตัวอย่างเช่น liquid ring pump โดยวิธีการ "Shrink Fitting" อาจใช้วิธีการยึดใบพัดและเพลาเข้าด้วยกัน ซึ่งเป็นวิธีการที่ใบพัดมีการขยายตัวด้วยความร้อน (รูเพลาจะใหญ่ขึ้น) และหลังจากใส่เพลาแล้ว ใบพัดจะเข้ารูปพอดีกับเพลาหลังจากการทําให้เย็นลง ซึ่งวิธีการนี้อาจได้รับผลกระทบต่าง ๆ เช่น การผิดรูปที่ขึ้นอยู่กับวิธีการให้ความร้อน อุณหภูมิในการทําความร้อน การกระจายตัวของอุณหภูมิ และอื่นๆ ในการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและคงทน ทาง Tsurumi มีการจัดการโดยเชื่อมการทํางานโดยการตรวจสอบเงื่อนไขของทุกปัจจัยผ่านทางการมองภาพของอุณหภูมิที่ใช้การเทอร์โมกราฟี

  • การกระจายอุณหภูมิในใบพัดหลังจาก ทำความร้อน แต่ก่อนใส่เพลา (รูเพลาอยู่ใกล้กับจุดศูนย์กลาง)

    การกระจายอุณหภูมิในใบพัดหลังจาก ทำความร้อน แต่ก่อนใส่เพลา
    (รูเพลาอยู่ใกล้กับจุดศูนย์กลาง)

  • การกระจายอุณหภูมิในใบพัด โดยมองจากรูของเพลา

    การกระจายอุณหภูมิในใบพัด โดยมองจากรูของเพลา

  • การกระจายอุณหภูมิในใบพัด โดยมองจากด้านข้าง

    การกระจายอุณหภูมิในใบพัด โดยมองจากด้านข้าง

โทรศัพท์

02-294-2886